坯布上形成的浆斑和浆污

        在制作和生产坯布的过程中，在坯布的布头或者布尾货出现浆斑或者是浆污，在这贵友纺织提醒你这两者是不一样的，所以全棉坯布厂家在检验坯布时要仔细观察，有个别坯布在布头或布尾（30-35米之间），常发现呈块状浆斑，并无规律性，有时还出现大面积浆污为条纹状，呈褐色，到成品车间又无法修织，并给后道染整带来不可估量的损失，只能真开剪或降等，产生的原因您知道吗？

 

1、起机时，主要是锡林温度偏低，回潮偏大。

2、起机时，（祖克浆纱设备非常明显）浆槽慢车（1速）与快车2速张力，压浆力中间值悬疏较大，在慢车与快车转换中而产生。

 

针对浆斑采取措施

 

1、机台了机后，浆纱挡车工与调浆工协调冲刷输浆管，回浆管保持管道内清洁，避免管道内结浆块。

 

2、开车前挡车工清洗浆槽，一些蒸气，打爬行速度，至经轴封头布处，使浆糟内浸没辊，上浆辊压降辊均清洁干净无死角

 

3、浆槽边沿气闸开至1/3位置处，避免边部浆液流淌不畅通容易结皮现象又起到保温作用，效果显著良好。

 

 

针对浆污采取措施

 

1、开车前，要求挡车工把预烘温度设定在100度，主锡林温度设定在95度，到达预定值后方可开车。

 

2、开车前，张力设定：温纱张力慢车与快车的中间值尽量缩短，如：牵伸1速1.0110，2速为1.009.中间值避免过大。

 

3、车前，压浆力设定可根据工艺规定慢车上调5千牛，待转入正常行行驶前调至工艺范围内。
       以上就是贵友纺织提醒全棉坯布厂家的关于坯布上的浆斑和浆污形成的原因以及采取的措施